如何检测实心轮胎遭遇扎胎情况

扎胎是一种很常见的实心轮胎问题，可是有时候钉子扎进车胎里没拔出来，简单构成暗漏，一般车主简单疏忽这个问题，可是这样任由轮胎暗漏不去修的话也会成为安全隐患。就需要车主守时进行轮胎的自检，及早发现问题。

实心轮胎的暗漏自检办法：

①被钉子等异物扎了：轮胎被异物扎破是最常见的损伤了，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖利的东西如果扎的伤口小一点都会形成轮胎的暗漏。这时只需仔细调查就能发现轮胎外表扎着的异物，如果躲藏的比较深，我们能够在轮胎外表撒些水，破损的当地会有起泡冒出，甚至有泄气的声响。

②轮胎旁边面破损：如果车主停车时不留意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会形成轮胎旁边面的破损，构成暗漏。还会形成轮胎鼓包，添加爆胎的几率。而轮胎旁边面受损的话能够直接看出来，如果呈现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。

③轮毂变形：如果现在乘用车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都是严密贴合的。如果轮毂变形了，就会影响与轮胎贴合的严密型，形成轮胎暗漏。如果轮胎变形严峻的话，我们用揉眼就能看出来。如果不形象，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的衔接处浇水，有旗袍发生的当地就是轮毂变形形成的暗漏处。

因为实心轮胎的暗漏问题比较复杂，而作为车主，日常用车时要多留意路面的状况，尽量少走烂路，不上马路牙子，常常调查轮胎的健康状况，能够削减轮胎暗漏的几率。如果呈现暗漏，及时进行自检，这样也能够削减修理的时刻，也能够防止被一些黑心店家坑钱。

充气式实心轮胎